Addurl.nu David Blog

Review Lexus LM


Review Lexus LM - Mobil MPV Luxury garapan Lexus yang berbasis Toyota Alphard dengan pilihan 4 dan 7 kursi penumpang


Lexus LM

Kiprah Lexus yang hadir sebagai sub-brand milik Toyota yang khusus membuat mobil mewah (luxury car) di pasar otomotif global memang terbilang bersinar.

Beberapa produk atau mobil mewah yang diluncurkannya pun turut mendapat respon positif dari kalangan konglomerat, tidak terkecuali di pasar otomotif Indonesia.

Jika Toyota mengandalkan Alphard sebagai salah satu mobil mewahnya, Lexus pun punya MPV Luxury yang ditawarkan di Tanah Air. Hal itu pun dibuktikan dengan dirilisnya satu model baru di Tanah Air, yaitu Lexus LM terbaru pada Juni 2020.

Hadir dengan membawa konsep desain yang mengadopsi dari Toyota Alphard, mobil MPV mewah Lexus LM tersebut akan mengusung citarasa yang jauh lebih berkesan premium.

Tidak heran jika harga mobil mewah buatan Lexus tersebut akan dibanderol dengan harga relatif tinggi hingga Rp 2.3 Miliar. Lantas, apa saja kelebihan dan kekurangan dari MPV Luxury Lexus terbaru ini?

Baca Juga ; Review Audi Q3

Untuk lebih jelas dan detailnya, berikut akan menyajikan informasi terbaru mengenai spesifikasi dan harga Lexus LM yang akan diungkap dalam beberapa segmen di bawah ini!

Jika berbicara soal harga Lexus LM terbaru tentulah menjadi sebuah topik yang menarik karena bisa jadi bahan pertimbangan bagi para konsumen. Namun, sebelumnya perlu diketahui kembali soal keunggulan unik dari mobil mewah ini.

Sebagaimana ulasan di atas bahwa MPV Luxury ini hadir dengan mengusung platform Toyota Alpard. Hanya saja, desainnya dibuat lebih premium dengan The Luxury Mover nan begitu mewah.

Interiornya pun dibangun berdasar konsep GIN SUI BOKU ala Jepang yang berkesan premium dengan ragam fitur canggih dan fungsional. Dapur pacunya handal berkat dukungan mesin 2GR-FKS 6 silinder berkapasits 3.5 liter. Jadi, tidak heran jika harga Lexus LM ini dibanderol tinggi.

Nah, berkenaan dengan soal nominal banderolnya sendiri, harga Lexus LM sendiri nantinya akan ditawarkan dengan dua pilihan harga sesuai varian yang bisa dipilih, yaitu LM tipe 4-seater dan LM tipe 7-seater.

Pertama, untuk varian Lexus LM 4-seater, harganya tembus di angka Rp 3.035 miliar. Sedangkan, untuk harga Lexus LM 7-seater dibanderol Rp 2.39 miliar. Perlu diketahui bahwa banderol mobil mewah tersebut sudah berstatus OTR untuk wilayah DKI Jakarta.

 Mobil Lexus LM

Tidak bisa dipungkiri bahwa bila melihat nominalnya tersebut, memang harga Lexus LM yang mengadopsi basis Toyota Alphard tersebut terbilang sangat mahal. Sehingga, tidak heran jika mobil ini hanya ditujukan kepada para konglomerat sebagai target pasar utama dari Lexus.

Meski demikian, mahalnya harga Lexus LM series tersebut Kami nilai sudah sesuai dan sepadan bila dibandingkan dengan konsep, fitur, mesin, maupun teknologi yang dibawa mobil ini.

Review Lexus LM

Eksterior Lexus LM

Melangkah pada babak awal dari segmen uraian spesifikasi Lexus LM ini, Kami akan memulainya dengan membahas sisi bodi eksterior.

Pada sisi bodi fisiknya, mobil mewah terbaru garapan sub-brand Toyota ini akan hadir dengan membawa konsep The Luxury Mover. Dimana, sebuah konsep MPV Luxury tersebut akan menampilkan sebuah kesan premium yang sangat kental akan nuansa kemewahan.

Mengadopsi dari gaya konsep Toyota Alphard, Lexus LM ini dirancang dengan ukuran dimensi yang cukup besar sebagai MPV mewah di kelas premium. Yakni dengan panjang 5.040 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.895 mm.

Baca Juga : Review Honda Mobilio

Sementara itu, secara detail soal desainnya, terlihat sisi depan dari Lexus LM ini sebuah tampilan berkesan sangat impresif dan futuristik.

Karena, terlihat bagaimana Lexus merancang mobil ini dengan bentuk lampu depan yang dilengkapi 3 Headlamp High and Low Beam berteknologi LED disertai DRL LED dan Sequentil Turning Lamp (Lampu Pemutaran Berurutan) yang berkombinasi dengan fog lamp.

Dengan begitu maka selain tampak memiliki kesan premium yang kuat, tentunya pencahayaan yang dipancarkan dari lampu utama tersebut akan mampu menjamin penerangan secara maksimal ketika dikendarai di malam hari.

Selain itu, pada bagian depan dari spek Lexus LM ini pun turut dilengkapi grille modern bergaya spindle dengan ukuran besar sebagai salah satu ciri khas dari Lexus Series.

Di sertai pula kisi-kisi yang dibuat meluas dalam balutan warna kromium dan pahatan menyilang. Sehingga, mengesankan akan kesan premium dan comfort.

Pada bagian samping bodi, mobil mewah Lexus LM ini juga turut dihadirkan ornamen panah di sepanjang sisi bodi mobil yang dirancang dengan cermat di pilar tengah secara elegan melengkapi profil samping kendaraan.

 

Lekukan dan garis bodi pun dirancang dengan mengusung sub-konsep Iconic Accents dan didukung teknologi sistem pintu geser guna menjamin fungsionalitas nan tinggi.

Masih di sisi samping, terlihat velg berbahan aluminium yang menganut gaya The LM’s Spindle sebagaimana pada bagian grille sehingga menciptidakan keseimbangan tampilan. Lalu, untuk ukurannya bannya sendiri diketahui mengusung diameter 18 inci dengan ukuran 235/50.

Sementara di bagian belakang, kesan glamor dari Lexus LM ini juga tampak dihadirkan dengan mengusung gaya Stylized Ilumination yang menampilkan lampu belakang berbentuk menyerupai huruf “L” khas Lexus Series.

Tidak hanya itu, di bagian buritannya ini juga membawa lampu 3 LED High and Low Beam disertai Limitless Rear LED Lights sebagai penguat kesan mewah pada Lexus LM ini sekaligus untuk memberikan sinyal stop lamp yang lebih terang tanpa membuat pengendara di belakangnya merasa silau.

Kemudian, tidak lupa juga bahwa pada bagian atapnya terdapat Double Moon Roof yang memungkinkan cahaya alami masuk serta akan meningkatkan rasa lapang pada bagian kabin.

Jadi, secara keseluruhan bahwa sektor desain eksterior Lexus LM ini terbilang sangat kompleks dengan kesan premium yang sangat kuat.

Interior Lexus LM

Selanjutnya, pembahasan mengenai spesifikasi Lexus LM ini akan bergerak ke sisi kabin atau interior.

Dimana, sektor interior pada MPV mewah besutan Lexus tersebut memang dirancang dengan membawa gaya futuristik dan unik.

Keunikan ruang kabin pada Lexus LM ini tampak cukup kentara dari balutan ornamen bergaya Gin Sui Boku yang terinspirasi dari Paintings Style ala Jepang. Sentuhan ornamen yang unik ini selaras dengan desain kabin premium untuk menciptidakan daya tarik Lexus yang khas.


Spesifikasi Lexus LM

Di satu sisi, spek Lexus LM pada sisi kabinnya juga menyediakan tempat duduk atau kursi dengan kapasitas 4 penumpang (LM 4-Seater) dan 7 penumpang (LM 7-Seater) yang sangat comfortable dengan kenyamanan maksimal.

Kesan tersebut tidak lepas dari penerapan matras AdaptiPedic mewah. Posisinya pun dibuat senyaman mungkin dengan penerapan kabin ala First Class Suites pesawat terbang.

 

Dengan adanya jok tersebut maka dipastikan para penumpang akan mendapat kenyamanan tidak tertandingi dengan dukungan yang disempurnakan dan penyerapan getaran yang luar biasa.

Tidak hanya itu saja, pada kursi baris ke dua dari mobil ini juga sudah dilengkapi konfigurasi Captain Seat Eksekutif. Dimana, terdapat layar monitor besar seluas 26 inci sebagai sekat pemisah antara pengemudi dan penumpang di belakang.

Kemudian, pada bagian dashboard dari Lexus LM ini juga agaknya dirancang dengan mendepankan sisi hiburan guna menunjang kenyamanan ekstra.

Hal itu dibuktikan dengan adanya penunjang berupa layar entertainment seluas 14 inci berteknlogi EMV Touchscreen Center Monitor (layar sentuh) yang akan menampilkan berbagai menu hiburan.

Ada pula beberapa fitur pendukung seperti USB/iPod Playback Function/AUX, Radio AM/FM, DVD Player, dan juga fitur Bluetooth untuk menunjang konektivitas.

Selain itu, menu pada layar hiburan dasrboar dari Lexus LM tersebut juga sudah terintegrasi dengan konektivitas Apple CarPlay maupun Android Auto yang membuatnya lebih fungsional.

Lalu, bergerak ke sisi lain, pada bagian pengemudi juga terdapat layar TFT seluas 3.5 inci sebagai MID. Pada layar tersebut akan memberikan beberapa informasi mengenai indikator panel, seperti kecepatan, indikator bahan bakar, mode berkendara serta beberapa indikator lainnya yang fungsional.

Sementara itu, untuk menunjang kemudahan dalam berkendara, Lexus sendiri akan menawarkan beberapa kelengkapan fitur lain, seperti keyless, smart start ignition, cruise control, drive mode select switch yang menawarkan 3 pilihan, yakni Eco/Normal/Sport.

Menariknya, tidak lupa juga bahwa pada setir kemudi yang diusung Lexus LM ini juga sudah dibekali dengan fitur paket Steering Wheel Multifunction Switches.

Adanya fitur ini akan membuat pengemudi lebih mudah dalam mengatur sistem menu hiburan, seperti mengganti musik atau mengatur volume tanpa mengganggu konsentrasi berkendara.

Di satu sisi, pada Lexus LM ini juga sudah dibekali pengeras suara canggih, yakni speaker Mark Levinson’s® 19. Menariknya, letidak speaker tersebut pun juga ideal pada setiap sisi kabin sehingga akan memastikan kualitas suara audio yang berkesan premium dan berkelas.

Keamanan & Kenyamanan Lexus LM

Nah, dalam segmen kali ini, ulasan review mengenai spesifikasi Lexus LM akan menyentuh soal fitur keamanan serta kenyamanan.

 

Sebagai MPV Luxury kelas premium, tentu berbagai fitur canggih dengan fungsional tinggi turut disematkan pada mobil mewah besutan Lexus ini.

Di antaranya yaitu Airbag System Complete Surrounding pada setiap kursi di dalam kabin untuk mencegah benturan keras pada para penumpang ketika terjadi tabrakan sehingga cedera bisa diminimalir secara maksimal.

Selain itu, pada Lexus LM ini juga dilengkapi dengan sistem setir kemudi berteknologi Steering Wheel Multifunction Switches untuk memudahkan pengemudi dalam mengatur menu hiburan tanpa melepas setir kemudi.

Bahkan, ada juga 3 mode berkendara Eco, Normal, Sport yang bisa dipilih sesuai kebutuhan ketika mengemudikan mobil mewah ini.

Kemudian, di ruang kursi baris ke dua pada spek Lexus LM ini juga sudah dilengkapi sistem canggih berupa Electrically Frosted Glass Partition. Partisi ini dirancang dengan cermat mencakup panel kaca fleksibel yang mana secara elektris bisa menjadi transparan atau buram untuk kebutuhan privasi.

Tidak cukup sampai di situ, menariknya bahwa baik pada kursi penumpang depan maupun kursi kapten baris ke dua sudah dilengkapi dengan sandaran listrik berupa Power Ottoman.

Sandaran listrik tersebut sudah terintegrasi sehingga dengan mudah disesuaikan dengan sentuhan sakelar.

Lalu, untuk sistem pendingin sendiri, mobil mewah berkelas premium ini juga sudah dilengkapi sistem AC berupa 2-zone Auto Recirculation Air Conditioning System. Dengan begitu maka kesejukan udara dalam kabin bisa terjaga.

Selain kenyamanan, fitur yang diusung Lexus LM juga dilengkapi dengan berbagai teknologi untuk menunjang keamanan atau keselamatan.

Seperti rem berteknologi ABS dengan Brake Assist dan Distribusi Rem Elektronik (EBD) guna memaksimalkan pengereman secara maksimal, khususnya ketika terjadi rem dadakan.

Nah, untuk suspensinya, Lexus LM akan mengandalkan suspensi handal MacPherson Strut pada bagian depan dan Double Wishbone yang dipasang pada sektor belakang. Sehingga, getaran saat melewati tanjakan atau medan terjal bisa diminalisir secara maksimal.

Mesin Lexus LM

Kini, saatnya Kami untuk mengulas soal mesin pada spesifikasi Lexus LM yang menjadi salah satu topik penting untuk kita pelajari sebagai pertimbangan.

 

Berkaitan soal mesin, MPV mewah besutan sub-brand Toyota ini memang akan membawa tipe mesin berbeda dari kebanyakan Low MPV yang dijual di pasaran.

Pasalnya, kali ini Lexus LM diketahui akan menawarkan mesin tipe 2GR-FKS yang mana memiliki konfigurasi 6 silinder V 24 katup DOHC serta sudah didukung teknologi VVT-i dan Gasoline.

Dari sisi kubikasinya, mesin yang dibawa mobil premium ini memiliki kapasitas sebesar 3.5 liter atau 3.456 cc yang mana akan disalurkan melalui sistem transmisi Direct Shift 8-AT (otomatis).

Menariknya, kecepatan maksimal yang bisa diraih oleh Lexus LM ini yakni hingga 180 km/jam dan memiliki kemampuan akselerasi dari 0-100 km/jam yang bisa diraih hanya dalam waktu 8,3 detik.

Mesin tersebut diklaim sanggup memuntahkan daya hingga 301 Ps (297 Hp) dan torsi puncak 361 Nm. Tenaga dan torsi yang terbilang sangat agresif untuk sekelas mobil MPV Luxury.

Jika melihat bekalan mesin dari spek Lexus LM ini, sudah barang tentu mobil ini sanggup melaju dengan tenaga gahar namun tetap ramah lingkungan.

Kelebihan Lexus LM

·         Desain unik dengan konsep ala mobil masa depan

·         Interior usung Ornamen GIN SUI BOKU khas Jepang

·         Fitur keamanan super lengkap dan fungsional untuk menunjang kebutuhan privasi

·         Dibekali fitur ABS, BA, dan EBD untuk memaksimalkan pengereman

·         Mesin handal dengan tipe 2GR-FKS 6 silinder yang ramah lingkungan

·         Jaminan garansi selama tiga tahun dengan layanan lima tahun servis gratis

Kekurangan Lexus LM

·         Harganya sangat mahal

·         Mesin masih konvensional berbahan bakar bensin, belum hybrid

 

Review Sepeda Gunung Polygon Siskiu D7 2019


Siskiu D7 2019, sepeda gunung kelas XC (Cross Country) – Trail edisi 2019 keluaran Polygon

Sepeda gunung Siskiu D7 adalah sepeda keluaran Polygon, yang termasuk dalam kelas XC (Cross Country) – Trail. Untuk kelas Cross Country – Trail sendiri Polygon memiliki (dari harga paling mahal ke murah): Siskiu T8, Siskiu T7, Siskiu D7, dan Siskiu D5, jadi Siskiu D7 ada di posisi tengah untuk brand Polygon type cross country.


Sepeda Gunung Polygon Siskiu D7 2019

Siskiu D7 mulai diproduksi pada 2015 akhir, dan sampai 2018 ini sudah mengalamai 3 kali perubahan. Versinya sendiri adalah 2016, 2018, dan 2019, penamaannya maju satu tahun dari tahun release. Seperti yang di keluarkan pada akhir 2018, dinamakan versi 2019, hal ini mungkin dilakukan untuk branding dan strategi pemasaran yang lebih baik. Perubahan tidak hanya dari warna sepeda, dan ukuran, tetapi juga perubahan komponen pada sepeda gunung ini. Sepeda gunung Siskiu D7 versi 2019 ditawarkan dengan harga Rp. 12.400.000, sedangkan untuk Siskiu D7 2018 harganya Rp. 11.500.000.

Baca Juga : Review sepeda balap Pacific Primum 3.0

Siskiu D7 dikategorikan ke kelas 5, dari skala kelas 1-6 pada kelas sepeda Polygon, yang artinya sepeda dirancang untuk tangguh pada semua medan offroad. Siskiu D7 merupakan sepeda all-round XC trail bersuspensi yang dirancang untuk rider dari semua tingkat kemampuan. Dirancang dengan frame ALX hydroformed aluminum yang kuat dengan platform suspensi 120 mm yang disertai dengan one piece linkage untuk mengurangi flex pada segitiga depan serta mengoptimalkan kinerja suspensi untuk peningkatan daya tahan dalam keadaan kompresi tanpa menimbulkan efek twist. Sistem ini dihadirkan untuk perawatan yang lebih mudah serta bobot sepeda yang lebih ringan. Siskiu D7 juga dilengkapi dengan 2HRU sistem. Teknologi pada roda terbaru yang mempermudah pengendara merubah thru-axle ke quick release tanpa merombak frame sepeda secara keseluruhan serta memungkinkan pengendara untuk tetap menggunakan wheel-set pilihannya.

Review

Sepeda Siskiu D7 2019 tersedia dengan ukuran 15”, 17”, 19”, dan 20”, dengan satu pilihan warna yaitu hitam dengan sedikit variasi merah pada frame dan rim. Frame sepeda ini memiliki detail pada frame yang sangat bagus, logo Polygon di depan bukan sticker, tetapi dari bahan metal yang memiliki emboss atau bentuk timbul yang kelihatan mahal. Karena sepeda ini memiliki suspensi pada tengah rangka, posisi untuk botol minum berada di bawah frame, sedikit menyusahkan tetapi bukan masalah besar.

Rangka dengan bahan ALX Hydroformed 6061, Aluminium alloy/blend yang ringan, kuat, dan tahan lama. Frame sudah internal routed cable agar tampilan yang lebih rapi dan bersih, dan tapered headtube.  Posisi di sepeda tidak terlalu membungkuk, lebih santai, sesuai dengan karakter sepeda XC cross country.

Frame sepeda ini memiliki sistem single pivot, dimana frame bisa bergerak pada satu titik pivot. Biasanya frame single pivot cenderung mengalami brake jack (pada saat mengerem, suspensi ikut bergoyang). Tetapi setup frame dan suspensi pada Siskiu D7 2019 ini cukup bagus, pada saat pengereman dan hentakan kuat pada pedal saat menanjak, suspensi depan dan belakang tidak terlalu aktif bergerak.

Suspensi depan menggunakan Rockshox 30 Solo Air, dipasangkan dengan SR Suntour Unair pada suspensi belakang. Kombinasi ini memberikan performa yang sangat baik untuk meredam guncangan dan getaran. Pada jalan yang tidak rata, ban sepeda tetap menempel di tanah, membuat kendali sepeda yang lebih mudah, dan efisiensi kayuhan yang lebih maksimal. Di depan Fork Rockshox 30 Silver Solo Air, suspensi udara dengan travel 120 mm, yang dapat diatur tekanan udaranya dari pentil jenis schrader valve, memiliki fitur damping: TurnKey lockout untuk mencegah blowout, dan settingan external rebound. Di belakang, suspensi SR Suntour Unair 190 X 51mm dengan damping Hydraulic speed lock dan pengaturan rebound serta coating stanchion yang licin, membuat ban selalu menjejak di tanah. Baik fork depan dan suspensi belakang bisa dikunci (on/off), memudahkan untuk merubah setting pada jalan yang rata.

Baca Juga : Review sepeda balap Thrill Ardent 3.0

Pada drivetrain, Polygon Siskiu D7 2019 sudah menggunakan crankset depan Shimano FC-M617 double chainring 36-22T, cassette Shimano CS-HG50, 10-Speed 11-36T, dengan total 2×10 = 20 speed. Pilihan gear yang memudahkan untuk kencang medan datar, gear ringan untuk tanjakan yang curam, dan mengahadapi turunan. Shifter menggunakan Shimano Deore SL-M610, dengan rear derailleur Shimano Deore XT (kelas high end pada tingkatan MTB pada Shimano). Komponen yang baik untuk sepeda gunung modern, menghasilkan shifting yang mulus, dan rantai sepeda yang tidak terguncang-guncang, membuat pesepeda merasa lebih aman dan fokus ke jalan atau medan yang dihadapi.

Rem memakai Shimano Hydraulic Disc Brakes, bekerja cukup baik, tetapi bukan untuk bersepeda yang ekstrem.  Jika kita berniat membawa sepeda ini ke medan yang ekstrim dan gaya sepeda yang agresive, bisa mengupgrade ke rotor yang lebih besar seperti 180mm.

Velg yang sudah double wall (Araya Alloy) untuk kekuatan rim yang mumpuni, dengan hub dari Shimano juga. Ban sepeda ini memakai Schwalbe Smart Sam ukuran 27.5”(650b) lebar 2.25”, bukan kelas ban yang paling top, tetapi ban ini cukup keras dan tidak gampang bocor, ban untuk sepeda gunung yang juga baik untuk dipakai di jalan raya yang licin sekalipun.

Seat post, saddle, handlebars, stem menggunakan merk Entity, produk berkualitas asal Australia. Handlebars atau stang Polygon Siskiu D7 2019 memiliki panjang 740mm, stang yang lebar, berguna untuk kestabilan yang lebih baik. Handlebars yang lebar, stem yang pendek, mengikuti trend bentuk sepeda gunung zaman sekarang. Siskiu D7 memiliki teknologi 2HRU, yaitu teknologi pada axle belakang yang bisa menggunakan quic release 9mm atau 12mm thru axle.

Kesimpulan

Polygon selalu mengembangkan dan memperbaiki sepeda buatan mereka, seperti yang kita bisa lihat pada Siskiu D7 2019. Edisi tahun 2019 ini memiliki performa yang lebih modern dan bagus dibanding versi tahun sebelumnya, tentunya juga ditebus dengan harga yang lebih mahal juga.

Sepeda Polygon Siskiu D7 2019 memang sepeda Cross Country – Trail yang bisa diandalkan, a little bit of everything, bisa dipakai untuk semua kegiatan atau medan, tetapi bukan yang ekstrem, bukan untuk melompat dari ketinggian 2 meter lebih.

Saya merasa apa yang ditawarkan oleh Polygon pada Siskiu D7 2019 dengan harga Rp. 12.400.000 sudah sangat bagus. Ada beberapa kekurangan, tetapi hampir semua sepeda dengan harga yang mirip juga memiliki kekurangan yang sama.

Jika langsung melakukan upgrade part, Polygon Siskiu D7 2018 bisa dipertimbangkan. Harga sepedanya lebih murah, akan menghemat biaya untuk melakukan upgrade. Lihat pada tabel di atas, sebagai panduan mengenai perbedaan part antar versi tahun.

Kelebihan :

·       Harga sebanding dengan kualitas. Sepeda ini menggunakan komponen yang bagus dan telah diakui kualitasnya.

·      Sepeda gunung full suspension dengan harga single suspension (dibandingkan dengan sepeda dengan level komponen utama yang sama)

·         Sepeda yang kokoh sekaligus lincah

Kekurangan :

·         Beratnya hampir 15 kg

·         Posisi badan yang agak tegak, kurang nyaman pada saat tanjakan curam

Sumber